mad dog tony - Daewoo Nexia - 2006 г. в

Митяй:

А вашпе купи пленки да сам обтяни - не велика наука!

здесь фото:

mad dog:

предыдущие ступичные простояли два года (пробег около 27,5 тысяч)

РАШПИЛЬ:

Тоже были SKF ?

mad dog:

аж душа радуется..

Съездили в деревню в отпуск:

Проехал более 1000 км по дорогам с разным покрытием. Проблема с глушителем, проявившаяся ранее, обострилась, но об этом позднее.
К сожалению на гравийной дороге снова пробил колесо :( Досталось опять боковине, пришлось снова везти в ремонт - 550 руб. Всё-таки очень мягкая резина - Amtel Comfort. Хотя, может быть, сам недоглядел за давлением. от высокой температуры оно поднялось до 2,5.



Ну а в общем еще раз убедился, что Nexia - автомобиль прекрасно подходящий как для передвижения по городу в режиме "дом - работа", так и для путешествий всей семьей.
Объём багажника радует в который раз - с собой брали всё, что нужно для отдыха в деревне ) Лодка, палатка, спальник, надувной матрас, несколько сумок с одеждой, термосумка с продуктами да ещё и коляска для младшего. чего там только не было )



Но вот при максимальной загрузке, конечно, клиренс оставляет желать лучшего. Опять (в который раз) прижал защиту двигателя к выхлопной трубе. Там как раз гофра стоит. При трогании с места и некоторых режимах движения вибрация доставляет неудобства.

Сегодня решил заняться вопросом ремонта глушителя:

Снять защиту оказалось делом непростым. Шляпки болтов, крепящих защиту к скобе в задней ее части, сточились до минимума и открутить их неполучилось совсем. пришлось срезать и заново приваривать гайки с внутренней стороны скобы. Теперь стало лучше :)

Заодно разобрался с глушителем, правда не до конца :( ранее я уже менял среднюю часть (дополнительный глушитель). теперь пришла очередь основного глушителя. Куплен был за 1100 руб. дополнительно приобрел хомут крепления 225 или 250 руб. герметик для выхлопных систем и еще один хомут - промежуточный за 35 руб. (он, правда не понадобился)

снял старый, вот как он выглядел )



на новом глушителе выявился вот такой вот косячок: слишком короткий оголовок трубы, соединяющий промежуточную трубу и глушитель...(фото, к сожалению нет, было не до того)



это непозволило достаточно надежно соединить трубы..... немного подсекает через хомут и герметик не помогает.

завтра куплю что-нибудь типа этого



буду переделывать....

mad dog:

Заодно разобрался с глушителем, правда не до конца.................немного подсекает через хомут и герметик не помогает.

на днях пришлось заняться переделкой:

все снял обратно



вот так выглядит



при монтировании с достаточным перекрытием двух труб - банка глушителя упирается в пружину подвески



пришлось от старой трубы отрезать кусочек.....



.... и приварить


выглядит, конечно, не очень красиво, за то надежней, чем с бандажем.

одел на место с самодельным хомутом и промазал предварительно герметиком. теперь не сечет и я доволен )

Лопнул тормозной шланг:

Заодно купил задние тормозные барабаны...:

... и передние диски:

прикупил светодиодные лампочки в габариты.. два варианта:

поставил с четырьмя диодиками в передний габаритный свет, а с одним - в подсветку номера
получилось не очень ярко. но за то меньше нагрузка на аккумулятор, если вдруг забуду свет погасить )

возможно позже закажу более яркие габаритные лампочки.

Решил проблему следующим образом. :

Купил в "Электротоварах" дополнительное изолированное гнездо прикуривателя, припаял к штатному с внутренней стороны.
провода пустил под "бородой" консоли. а в новое гнездо вставил штекер разветвителя, приобретенного у китайских товарищей :)

характеристики:



Сам разветвитель посадил на двустороннюю липкую ленту к "бороде" сбоку.



решилась попутно еще пара проблем:
- теперь крышечка прикуривателя в закрытом состоянии, а то все время открыта была :(
- и добавилось количество потребителей энергии. теперб постоянно можно держать включенным, например, радар-детектор.



дополнительно имеется гнездо для USB - можно заряжать, например, коммуникатор или детскую игровую приставку в дальней дороге.

MaKRooN_35RUS:

mad dog, У тебя чтоль оба шланга лопнули? Если нет, то, вроде, должен был один контур сохранять свою работоспособность.

mad dog:

но задние барабаны изношены, поэтому тормозило только одно переднее правое колесо

Dollar:

Если один контур не работоспособен, то и второй будет работать не так как должен, а намного хуже.

mad dog:

мне пишут, что пленка  152см*100см - стоит 600 руб. / погонный метр (а мне может столько и не надо).
а обтянуть стойки с одной стороны - 400 руб. с двух сторон - получается 800 руб.
если бы пленку дешевле найти, то я бы и сам сделал.... а так - разница 200 руб. всего.

MaKRooN_35RUS:

Dollar:

Если один контур не работоспособен, то и второй будет работать не так как должен, а намного хуже.

У Нексии бачок разделе перегородкой и контур будет работать, а ручник тоже работает только на два колеса. В обоих случаях будут тормозить два колеса, но в контуре есть передний дисковый тормоз, что изменит баланс. Для сухого асфальта терпимо.